
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式(shi):生產加(jia)工(gong)
地址:山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園
主營:液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
緩沖裝置
在液(ye)壓系統中(zhong)使用液(ye)壓缸驅動具(ju)有一定質量的機(ji)構(gou),當(dang)液(ye)壓缸運動至(zhi)行程終點(dian)時具(ju)有較大動能,如未作減速處理,液(ye)壓缸活塞與(yu)缸蓋將發生機(ji)械碰撞,產生沖(chong)擊(ji)、噪(zao)聲,有破壞性。為(wei)緩和及防止這種危害發生,因此可在液(ye)壓回(hui)路中(zhong)設置減速裝(zhuang)置或(huo)在缸體內設緩沖(chong)裝(zhuang)置。
加工
缸(gang)筒作為(wei)液壓缸(gang)、礦用(yong)單體(ti)支柱、液壓支架、炮管等產(chan)品的主要部件,其(qi)加工(gong)質量(liang)的好(hao)壞直(zhi)接影響整個產(chan)品的壽命和可靠(kao)性。缸(gang)筒加工(gong)要求(qiu)高,其(qi)內表面粗糙度(du)要求(qiu)為(wei)Ra0.4~0.8&um,對同軸(zhou)度(du)、耐磨(mo)性要求(qiu)嚴格。缸(gang)筒的基本特征是深孔加工(gong),其(qi)加工(gong)一(yi)直(zhi)困(kun)擾加工(gong)人員(yuan)。





③ 缸(gang)體內表(biao)面所鍍硬(ying)(ying)鉻(ge)層(ceng)發(fa)生(sheng)剝離(li)(li)一般認為,電鍍硬(ying)(ying)鉻(ge)層(ceng)發(fa)生(sheng)剝離(li)(li)的原因(yin)如下(xia)。
a.電鍍(du)層(ceng)黏(nian)結不(bu)好(hao)。電鍍(du)層(ceng)黏(nian)結不(bu)好(hao)的主要原(yuan)因(yin)是:電鍍(du)前,零件的除油脫脂處理(li)不(bu)充分;零件表面(mian)活化處理(li)不(bu)干凈,氧化膜層(ceng)未去除掉。
b.硬輅(lu)層(ceng)磨(mo)損。電鍍硬鉻層(ceng)的(de)磨(mo)損,多(duo)數是由于活塞的(de)摩擦鐵粉的(de)研(yan)磨(mo)作(zuo)用造成的(de), 中(zhong)間夾有水分(fen)時,磨(mo)損更快。(威海力(li)建(jian)冶金液(ye)壓設(she)備廠)
液(ye)壓油缸(gang)(gang)運(yun)動(dong)時(shi)出現跳躍式時(shi)停時(shi)走的(de)(de)運(yun)動(dong)狀態(tai)就屬于爬行現象(xiang),這種現象(xiang)尤在低速運(yun)動(dong)時(shi)容易(yi)發(fa)生,這是液(ye)壓缸(gang)(gang)主(zhu)要(yao)的(de)(de)故(gu)障(zhang)之一。發(fa)生液(ye)壓缸(gang)(gang)爬行現象(xiang)的(de)(de)原因有液(ye)壓缸(gang)(gang)之外的(de)(de)原因及(ji)液(ye)壓缸(gang)(gang)自身的(de)(de)原因。
液壓缸之外的(de)原因如下:
①運動機構剛度太小,形(xing)成彈性系統排除方法:適當(dang)提高有(you)關組件的剛度,減小彈性變形(xing)。
②液(ye)壓(ya)缸安裝位置(zhi)精度差。
③相對(dui)運動件(jian)間靜摩擦(ca)(ca)因數與動摩擦(ca)(ca)因數之間差別太大,即(ji)摩擦(ca)(ca)力(li)變(bian)化太大排除方法:在相對(dui)運動表(biao)面之間涂一層防爬油(如二硫化鉬潤滑油),并(bing)保證良(liang)好的潤滑條件(jian)。
④導軌的(de)制造(zao)與(yu)裝(zhuang)配(pei)(pei)質量(liang)(liang)差,使摩擦力增加,受力情況(kuang)不好(hao)排除(chu)方法:提(ti)高制造(zao)與(yu)裝(zhuang)配(pei)(pei)質量(liang)(liang)。
⑤油液中混入(ru)空氣,工(gong)作介質形成彈性(xing)體,這(zhe)是漢力達液壓缸運動有爬行現象(xiang)的重要原因之一(yi)。
